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夏季纯电动车省电三原则

2018-06-14 来源:未知 编辑:中国时尚在线
摘要:气温越来越高,不少纯电动汽车车主在开启车辆冷气时,由于耗电量大幅增加,他们对续航的焦虑感也往往更加严重。

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气温越来越高,不少纯电动汽车车主在开启车辆冷气时,由于耗电量大幅增加,他们对续航的焦虑感也往往更加严重。那么针对空调等用电“大户”,我们应该如何使用才能将能耗降到最低?

    ● 暴晒后先通风再开空调

    高温下只靠空调的制冷功能难以让车内温度迅速下降,而且空调制冷时压缩机与鼓风机的运作还会增加耗电量。因此正确的做法是,进入暴晒后的车辆之前,最好先打开车门让车内空气流通,或者进入车内后先降下所有车窗,释放积聚在车内的热气,启动车辆后应该先开启空调的外循环和吹风挡,使车内空气流通后,再关上门窗启动空调,制冷效果会更好。

    ● 空调风向调节有讲究

    汽车空调的调节主要分为三个部分,包括风向、风速和温度;风速和温度可根据环境及个人需求调节,风向的调节则有更多的讲究。正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温。

    ● 匀速行驶 开启动能回收

    尤其是早先购买的纯电动汽车,若是将脚下的“电门”踩得狠了一点,电量也会随着车速“风驰电掣”般地下降。因此最好还是保持匀速行驶,同时开启动能回收系统,通过减少踩刹车的次数,帮助车辆回收更多的能量。

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